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Motosega ZOMAX ZMC 3501
Motosega ZOMAX ZMC 3501. Impugnatura ergonomica con freno catena di sicurezza integrato. Barra e catena Oregon 3/8" - 52X. Grande velocità di rotazione, carburatore Walbro con primer. Leggera e maneggevole, ideale per piccoli lavori di taglio, sramatura e legna da ardere. Lubrificazione catena automatica con pompa olio regolabile. Motore 2 tempi a basse emissioni di facile manutenzione
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Per gli acquisti offerte e altre richieste contattare il nostro ufficio vendite al numero tel. 0922 776189 o info@ricambiveatec.it
Motosega ZOMAX ZMC 3801
Motosega ZOMAX ZMC 3801. Impugnatura ergonomica con freno catena di sicurezza integrato. Barra e catena Oregon 3/8" - 56X. Grande velocità di rotazione, carburatore Walbro con primer. Leggera e maneggevole, ideale per piccoli lavori di taglio, sramatura e legna da ardere. Lubrificazione catena automatica con pompa olio regolabile. Motore 2 tempi a basse emissioni di facile manutenzione
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Motosega ZOMAX ZMC 4601
Motosega ZOMAX ZMC 4601. Impugnatura ergonomica con freno catena di sicurezza integrato. Barra e catena Oregon .325" - 0.058G - 72X. Grande velocità di rotazione, carburatore Walbro con primer. Leggera e maneggevole, ideale per medio-grandi lavori di taglio. Lubrificazione catena automatica con pompa olio regolabile. Motore 2 tempi a basse emissioni di facile manutenzione.
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Motosega ZOMAX ZMC 5603
Motosega ZOMAX ZMC 4601. Impugnatura ergonomica con freno catena di sicurezza integrato. Barra e catena Oregon .325" - 0.058G - 72X. Grande velocità di rotazione, carburatore Walbro con primer. Leggera e maneggevole, ideale per medio-grandi lavori di taglio. Lubrificazione catena automatica con pompa olio regolabile. Motore 2 tempi a basse emissioni di facile manutenzione.
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Motozzappa Pasbo Tipo G51
Pasbo G51, la piccola motozappa professionale per eccellenza, è dotata di una marcia avanti che consente di lavorare anche nei più piccoli spazi, garantendo un ottimo risultato di fresatura. Nonostante le dimensioni contenute, la Pasbo G51 è una macchina ideata per lavorare su tutti i tipi di terreni, pertanto tutti gli elementi della trasmissione (alberi, ingranaggi ecc..) sono realizzati con acciai che subiscono il trattamento termico di cementazione e tempra.
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